钢轨探伤仪的作用

钢轨可用调频式或脉冲式探伤仪探测，调频式只能探测与钢轨表面平行的缺陷，脉冲式能探测给类型缺陷。用纵波和横波可探测钢轨中不同方向的缺陷。探测钢轨焊缝时，探头的位置及移动方向如图。轨头两侧用35°斜探头探测，轨腰及轨底用50°斜探头探测。目前，通常采用JGT-2型钢轨探伤仪进行探伤。用直探头主要探测水平裂纹，钢轨探伤价格，对倾斜度较小的裂纹也能发现。探测时，钢轨探伤生产厂家，探头置于轨面上，以钢轨底波的有无来判断缺陷。无底波时，表示有缺陷，钢轨探伤多少钱，探伤仪发出报警讯号。钢轨中没有任何缺陷，有底波。有水平缺陷时，有缺陷波，无底波。有倾斜裂纹时，缺陷波降低或消失，且无底波。若在螺孔附近有水平或倾斜裂纹时，则出现螺孔反射波及缺陷波，但无底波。轨头部分的核伤可用50°斜探头探测，螺孔边缘和腰部的斜裂纹可用前、后35°斜探头探测，钢轨的焊缝用双35°斜探头探测。

钢轨探伤仪的探测范围

横波探测范围的检测:

仪器处于水平线性测试状态，轨型调到60或75上，将o°探头连接至横波探测通道并置于IIW试块的 91mm 探测面上。调整仪器使一至五次底面回波分别对准水平刻度的2、4、6、8、10格，则此时仪器的探测范围为250mm(同时仪器的水平线性合格)﹔将轨型开关调整到43、50处，调整仪器使第二次和第四次底面回波分别对准水平刻度的5和10格，则此时仪器的探测范围为200mm。

钢轨探伤仪的介绍

钢轨探伤仪是指探査钢轨内部或表面上细小裂纹，特别是被夹板掩盖部分钢轨伤损的仪器。根据探伤工作原理，分电磁探伤和超声波探伤两大类。中国铁路广泛使用超声波探伤仪。超声波在固体及液体中能从不同的速度传播，而在空气中几乎不能传播。当超声波射入有核伤、裂纹或其他伤损的钢轨时，在固体与空气的接触截面上受阻，钢轨探伤，产生反射波。 [1] 经过电子仪器的接收和显示，就能发现钢轨内部存在的伤痕。还可以根据发射波与反射波的时间间隔及其在钢轨中传播速度，判断出伤痕的深度。

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